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中国人买中国车??不管轿车、越野车,10-15万买它们

发布日期:2020-05-21 03:34   来源:未知   阅读:

在中国汽车市场里,销量最大的价格区间,莫过于10-15万价位。在这个市场里,合资品牌、进口品牌、自主品牌都打得火热,没有谁好,谁更好之分,只有谁在霸榜,谁在模仿。随着近几年自主品牌的成长,曾经这个让合资品牌称霸的市场里,自主品牌已经从扮演"模仿"的角色逐渐成为了"霸榜"的传奇,越来越多的细分市场里,自主品牌的身影也越来越清晰,不妨今天就跟自主汽车网的小编们一探究竟,看看它们其中都有些什么样的车型。

比亚迪 秦 新能源

指导价:12.99-17.48万

全新比亚迪秦EV换用了比亚迪品牌标志的Dragon Face(龙脸)设计语言,镀铬装饰贯穿两侧大灯,使整车看起来运动以及科技感十足。点阵式封闭前格栅也区别于秦燃油版的横条式中网,彰显它的新能源身份。

内饰部分,燃油版车型和纯电动版车型同样采用比亚迪最新家族式风格,搭载DiLink网联系统的中控屏仍是车内亮点之一,不过仪表盘并没有采用全液晶形式,而是采用了机械指针+液晶显示的组合,燃油版与EV版内饰最大区别在于档把位置,EV版采用电子档把。动力方面,全新比亚迪秦EV搭载一台永磁同步电机,最大功率100kW(136Ps),最大扭矩180N?m。续航方面,全新秦EV搭载 53.1 kWh 的三元锂电池,NEDC工况续航421km,在快充模式下,将电量从0%充至100%需1.5小时,从30%充至80%电量仅需30分钟。

奇瑞 瑞虎7

指导价:7.99-14.19万

全新一代瑞虎7提供了"点阵式星河前格栅"、"几何矩阵钻石高亮前格栅"两种中网样式,前者采用的是矩形镀铬装饰,实拍车采用的就是此款中网,后者的立体感更强一些,不过需要选装。但不管是哪一款中网,整体的视觉冲击力都比较强。大灯采用LED光源,转向灯为流光式LED,颇有高级感。下方是鲨鳍式LED日间行车灯。

进入车内,新一代瑞虎7的内饰相比上一代车型提升了很多,质感和科技感都营造得更好。整个中控台几乎都是软质材料,触感不错。下方的空调控制面板采用了触控式,并使用了黑色钢琴烤漆材质,看起来很高级,配合造型精致的电子挡把,整个内饰的视觉观感很出色。PRO车型采用智能电子档把,并配备有手机无线充电功能,实用与科技感并重。档把后方是电子手刹、自动启停、驾驶模式选择、车道保持、陡坡缓降、自动泊车等功能按键,同时提供360度鸟瞰式全景影像,并支持三维视图,对新手和女司机来说确实算是个福音。此外,瑞虎7 PRO还有19项领先的ADAS辅助驾驶功能,达到了L2+级自动驾驶。

编辑点评:

怎么样?相比同价位的合资、进口品牌,自主品牌产品已经在空间、颜值、配置、驾驶感受方面实现了完全超越,其销量超越合资品牌,想必也不是什么值得稀奇的事情。毕竟中国企业相比外国品牌,在了解中国市场与中国消费者需求方面,更容易产生共鸣,而这显然是自主品牌无可替代的优势,剩下的就是让我们消费者用钱包投票咯!

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